Łożysko silnika do FORD ZH20 ZH16 ZH18N
Zalety:
1. Konkurencyjna cena.
2. Gwarantowana wysoka jakość: jeden rok.
3. Specjalizujemy się w częściach silników od ponad 20 lat
4. Wszystkie mogą dostarczyć standardowe i ponadgabarytowe.
5. Duże możliwości dostarczania obszernych numerów referencyjnych
6. Koordynuj wiele numerów części w jednym zamówieniu
Wymagania techniczne: Chropowatość powierzchni tocznej łożysk w górę i w dół wynosi 0,80 i 3,20 zgodnie z rysunkiem, wymagana chropowatość grzbietu stali 6,30
Struktura:
1. Swobodny rozrzut (średnica obudowy)
2.Grubość ścianki
3.Długość ściany
4.Uchwyt lokalizacyjny
5. Rowek olejowy
6. Powrót
7. Powierzchnia biegowa
8. Otwór olejowy
9. Wspólna twarz
10.Wewnętrzna krawędź
11. Krawędź zewnętrzna
12.Miernik łożyska
10. Średnica kołnierza
Podczas montażu łożysk należy zachować ostrożność
1. Przede wszystkim upewnij się, że wybrany numer części, rozmiar i grubość odpowiadają obudowie wału korbowego i czopowi wału korbowego
2. Upewnij się, że po zakończeniu instalacji pozostała szczelina;
3. Przed montażem sprawdź grubość ściany i szerokość łożyska, ponieważ rozmiar i grubość są kluczowym czynnikiem
4.Przed zamontowaniem łożyska w obudowie sprawdź, czy na powierzchni tocznej nie ma zadrapań.Zadrapanie może spowodować śmiertelne obrażenia.
5. Zapewnij czystość środowiska instalacji - obudowy i wału korbowego
6. W razie potrzeby przeprowadzaj regularną konserwację, aby zapobiec zniszczeniu oleju i uszkodzeniu łożyska, ponieważ po pewnym etapie pracy olej utworzy pewną ilość kwasu
Pakowanie, wysyłka i płatność
1. pakowanie według klientów.
2,30% depozytu przed produkcją, można omówić płatność salda.
3. Czas realizacji zależy od aktualnej sytuacji, postaramy się jak najlepiej przekazać zamówienie i poinformować Cię
4. Dostawa drogą powietrzną, morską, pociągiem, samochodem
Łożyska silnika są jedną z najważniejszych części silnika i wymagają najwyższej precyzji podczas produkcji.Wysokiej jakości łożyska silnika mogą przedłużyć żywotność silnika.Mając to na uwadze, firma CNSUDA opracowała gamę łożysk silnikowych.Testy jakości surowców i wyrywkowe testy w procesie produkcyjnym zapewniają, że gotowy produkt, który umieszczamy w naszych pudełkach, jest idealnie dopasowany.
Katalog łożysk silnika FORD
SUDA NIE. | MODEL SILNIKA | ARTYKUŁ | NR PRODUKTU l | PRODUKT NR 2 | PRODUKT NR 3 | DIAMEIER | szt |
SD-11001 | 201CV.32D/40D | KONROD | AEB3047 | B3047SA | 3-3105RA | 74.726 | 6 |
SD-11002 | GŁÓWNY | AEM4218 | M4218SA | 5187M | 92.075 | 8 | |
SD-11003 | OHC | KONROD | AEB4509 | B4509SA | 4-3460RA | 55.019 | 8 |
SD-11004 | GŁÓWNY | AEM5280 | M5280SA | II 853/5 | 60.640 | 10 | |
SD-11005 | KONROD | AEB6420 | B6420SB | VPR91246 | 64.046 | 12 | |
SD-11006 | 300E/3008E/3022E | GŁÓWNY | M4224SB | VPM91247 | 67.721 68.102 | 8 | |
SD-11007 | 2733172735E | KONROD | AEB4355 | B4355SA | 4-2785RA | 52-908 | 8 |
SD-11008 | GŁÓWNY | AEM5195 | M5195SA | 6313M | 57.696 | 10 | |
SD-11009 | CVH | KONROD | AEB4617 | B4617SA | 4-66525RA | 46.706 | 8 |
SD-U010 | GŁÓWNY | AEM5377 | M5377SA | 7124M | 62 301 | 10 | |
SD-11011 | CVH | KONROD | VPR91855A | B4598SA | 01-3557/4 | 50,909 | 8 |
SD-11012 | GŁÓWNY | VPM92129A | M5475SA | H 039/5 | 62.301 | 10 | |
SD-11013 | 56G/D233/2508E 2514E 256 56G 444 | KONROD | AEB4449 | B4449SA | VPR91181 | 74.700 | 8 |
SD-11014 | GŁÓWNY | AEM5224 | M5224SA | VPM91182 | 92.075 | 10 | |
SD-11015 | 170/200/250 | KONROD | VPR871 | B6301SA | 6-23 80CP | 56.900 | 12 |
SD-11016 | GŁÓWNY | VPM91646 | M7280SA | 4290M | 61.000 | 14 | |
SD-11017 | 510E/589E/590E | KONROD | AEB6289 | B6289SA | 6-2245RAA | 67.200 | 12 |
SD-11018 | GŁÓWNY | AEM7128 | M7128SA | 4867M | 80.400 | 14 | |
SD-11019 | 2703E/2708E DOVER | KONROD | AEB6289 | B6289SA | 6-2245RAA | 67.200 | 12 |
SD-11020 | GŁÓWNY | AEM7305 | M7305SA | 6576M | 80.400 | 14 | |
SD-11021 | GŁÓWNY | AEM7305+0,015 7080M | System operacyjny M7305SA +0.015 | 6576M+0,015 | 80.823 | 14 | |
SD-11022 | 2701E/2706E | KONROD | AEB4486 | B4486SA | 4-65350RAA | 70.900 | 8 |
SD-11023 | GŁÓWNY | AEM5282 | M5282SA | 6094M | 80.400 | 10 | |
SD-11024 | 2704E 2708E | KONROD | VPR91861A | B6473SA | 6-653 50RAA | 70.890 | 12 |
SD-11025 | DL2.OEFI DII20 DL2.0H | KONROD | VPR92776A | I34796SA | 53,909 | 8 | |
SD-11026 | GŁÓWNY | VPM92775A | M5594SA | 59.299 | 10 | ||
SD-11027 | Tranzyt 2.5DI D25 | KONROD | VPR91424A | B4519SA | 4-66490RA | 63.520 | 8 |
SD-U028 | GŁÓWNY | VPM91990A | M5437SA | 7085M | 81.011 74.011 | 10 | |
SD-11029 | D25/D25T | KONROD | VPR92816D | B4805LC | 4-4680CP | 63.520 | 8 |
SD-11030 | GŁÓWNY | VPM91990A | M5437SA | 7085M | 74.011 | 10 | |
SD-11031 | 1.8D D18T D18TI | KONROD | B4691SA | VPR92347A | 52.019 | 8 | |
SD-11032 | GŁÓWNY | M5486SA | VPM92348A | 7198M | 57.696 | 10 | |
SD-11033 | ZH20ZH16 ZH18N | KONROD | B4780SA | VPR92662A | 4-4135RA | 49.911 | 8 |
SD-11034 | GŁÓWNY | M5593SA | VPM92771A | 7193M | 62.299 | 10 | |
SD-11035 | HCS | KONROD | B4682SA | VPR92317A | 4-4165RA | 44.011 | 8 |
SD-11036 | GŁÓWNY | M5479SA | VPM92316A | 7200M | 60.635 | 10 | |
SD-11037 | ZETEC SE ZH12/ZII14/2H17 | KONROD | 4-4415RA | 43.045 | 8 | ||
SD-11038 | GŁÓWNY | 7266M | 54.039 | 10 | |||
SD-11039 | 1590III 171/174/2440HV V6 HF23 | KONROD | B6405SA | VPR91201 | 6-3055CP | 56.840 | 12 |
SD-11040 | GŁÓWNY | M4256SA | VPM91401A | II 816/4 | 60.640 | 8 | |
SD-11041 | HCS | KONROD | B4682SA | VPR92317A | 4-4165RA | 44011 | 8 |
SD-11042 | GŁÓWNY | M3443SA | VPM92315A | 7199M | 60.635 | 6 | |
SD-11043 | 214 | KONROD | B6270LC | VPR278 | 56.426 | 12 | |
SD-11044 | GŁÓWNY | M4056LC | VPM279 | 57.15 61.112 61,9 62.713 | 8 | ||
SD-11045 | 1.4 | KONROD | 48.650 | 8 | |||
SD-11046 | GŁÓWNY | 53.650 | 10 | ||||
SD-11047 | Tranzyt 2.4 | KONROD | VPR04529 | 2945060 | 56.017 | 8 | |
SD-H 048 | GŁÓWNY | VPM05058A | 2945050 | 74,521 69,520 | 10 | ||
SD-11049 | Zawór 281 DOHC 32 | KONROD | 8-1985A | CB-1442P(8) | 8B1442A | 56.886 | 16 |