ŁOŻYSKO GŁÓWNE silnika VPM92521 DO SCANIA DN9
Zalety:
1. Konkurencyjna cena.
2. Gwarantowana wysoka jakość: jeden rok.
3. Specjalizujemy się w częściach silników od ponad 20 lat
4. Wszystkie mogą dostarczyć standardowe i ponadgabarytowe.
5. Duże możliwości dostarczania obszernych numerów referencyjnych
6. Koordynuj wiele numerów części w jednym zamówieniu
Wymagania techniczne: Chropowatość powierzchni tocznej łożysk w górę i w dół wynosi 0,80 i 3,20 wymagane przez rysunek.
Wymagana chropowatość grzbietu stali 6,30
Typowe konstrukcje łożysk silnika przedstawiono na poniższym rysunku.
Warstwy łożyskowe silnika i ich funkcje
Stalowy tył wspiera konstrukcję nośną, zapewnia jej sztywność i pasowanie wciskowe w trudnych warunkach podwyższonej temperatury i obciążeń cyklicznych.
Warstwa pośrednia (podszewka) to warstwa znajdująca się pomiędzy grzbietem stalowym a nakładką
Wymagana podstawowa jakość materiałów
1. Przeciwcierne: Materiał ma niski współczynnik tarcia
2. Odporność na ścieranie: Właściwości przeciwcierne materiałów, zwykle wyrażane w kategoriach szybkości zużycia
3. Odporność na zatarcia: Odporność na ciepło i właściwości antyadhezyjne materiałów
4. Osadzanie: Materiał zawiera osadzone twarde cząstki, zmniejszając w ten sposób działanie zadrapań na powierzchni łożyska ślizgowego lub zużycia ściernego
zadrapania powierzchni łożyska ślizgowego lub zużycie ścierne
Materiały metalowe Do produkcji łożysk
1. Aloj ałunu - AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. Aloj miedzi - CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21
Pakowanie, wysyłka i płatność
1. pakowanie według klientów.
2,30% depozytu przed produkcją, można omówić płatność salda.
3. Czas realizacji zależy od aktualnej sytuacji, postaramy się jak najlepiej przekazać zamówienie i poinformować Cię
4. Dostawa drogą powietrzną, morską, pociągiem, samochodem
Łożyska silnika są jedną z najważniejszych części silnika i wymagają najwyższej precyzji podczas produkcji.Wysokiej jakości łożyska silnika mogą przedłużyć żywotność silnika.Mając to na uwadze, firma CNSUDA opracowała gamę łożysk silnikowych.Testy jakości surowców i wyrywkowe testy w procesie produkcyjnym zapewniają, że gotowy produkt, który umieszczamy w naszych pudełkach, jest idealnie dopasowany.
Pasuje do SCANIA
SUDA NIE. | MODEL SILNIKA | ARTYKUŁ | NR PRODUKTU l | PRODUKT NR 2 | PRODUKT NR3 | DIAMEIER | szt |
SD-33001 | D/DS8 DN8 DN8L B07/09 | KONROD | 71-3191/6 | VPR91606 | AEB91606 | 78.721 | 12 |
SD-33002 | GŁÓWNY | H987/7 | VPM91604 | AEM91604 | 89.422 | 14 | |
SD-33003 | DN9 DSC9 D/DS/DSC 9847ICC | KONROD | 61290CP | VPR92350 | AEB92350 | 84.252 | 12 |
SD-33004 | GŁÓWNY | 7025M | VPM92521 | AEM92521 | 94.222 | 14 | |
SD-33005 | GŁÓWNY | 733 8M | 99.222 | 14 | |||
SD-33006 | D10D/DS/DSC/DSI 11 127.000 | KONROD | 71-2948/6 | VPR747 | 6-66745CP | 88.505 | 12 |
SD-33007 | GŁÓWNY | 6616M | VPM748 | AEM748 | 106.284 | 14 | |
SD-33008 | D/DS/DSI 14 V8 14181CC70- | KONROD | 8-66750CP | VPR91770 | AEB91770 | 94.022 | 16 |
SD-33009 | GŁÓWNY | 6617M | VPM91462 | AEM91462 | 106.284 | 10 | |
SD-33010 | TALBOT 1295 1598 | KONROD | M5303SA | VPM91345A | AEM5303 | 57.700 | 10 |
SD-33011 | GŁÓWNY | B4506SA | VPR91344A | AEB4506 | 54.500 | 8 | |
SD-33012 | HUMBER PROMIEŃ SŁOŃCA 2205 | KONROD | M5227M | VPM91215A | AEM5227 | 64.000 | 10 |